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（中央社記者黃旭昇新北市8日電）「慢舞山城－金瓜石秋日小旅行」，今天邀匯川聚場「神遊記」中的角色「鳳凰」、「樹神」及「藍寶」開幕，以金瓜石翠綠的山巒、人文風情及自然景觀為舞台，演一段山中傳奇。
黃金博物館館長王錦華表示，去年規劃「創意情探水金九」遊程，邀達人以步行帶領遊客深度旅遊。因遊程內容豐富且精采，獲得熱情支持與回饋。
他說，今年博物館邀請前駐館藝術家廖文琪，將領路達人的「私房景點」，包括仍然保有古道風情的蘭陽步道，被列為文化資產的重要水道設施三層橋，以手繪的方式記錄這些路線，化為精美的手繪地圖，以推廣社區小旅行。
金瓜石最迷人處，隱藏在社區巷弄和幽靜步道中。散步地圖每天限量在遊客中心索取，也可直接在黃金博物館的官方網站下載，館方期盼民眾藉此深度探索金瓜石地區。
黃金博物館王錦華館長、匯川聚場總監張忘、本次小旅行的領路達人瓜山里里長張英傑，瓜山國小主任李炘蓁，一同揭開「慢舞山城－金瓜石秋日小旅行」的散步地圖，拉開活動序幕。
「秋日小旅行」在地達人擔任超級解說員，帶領遊客透過在地人的眼睛，重新認識金瓜石豐富的人文歷史與生態環境，聆聽在地居民原汁原味的導覽解說。
水圳橋遺址，是一條提供水源通過的橋樑，共3座橋梁，分為上中下三層。水圳三層橋位於外九份溪溪底，連接基隆山腳的山尖鞍社區與金瓜石社區間。
匯川聚場以擅長的裝置藝術妝點金博館，8日起至11月6日， 於館內戶外空間，營造出極具奇幻感的氛圍。期間的週末，也會有演員扮演神遊記中的角色，讓整個博物館成為天然的「環境劇場」，穿梭在各角落與遊客零距離互動，留下難忘的旅行回憶。1051008
工商時報網友開箱介紹【莊富安】
創立已67年便宜歲月的遠東機械，旗下工程、鋼鐵事業部在董事長莊國輝恢弘格局帶領下，經營績效卓著，除協助政府興建完成水力發電廠、石化設備、火力及核能電廠配管工程、垃圾焚化爐等多項重大公共工程揚名業界外，近期再突破其鋼管製造能力極限，開發出全台最大型的600mm×600mm方型鋼管上市，不管是結構強度、抗震能力都大幅提升，將提供做為政府公共建物、機場、橋樑及民間興建工廠、住宅大樓使用。
遠東機械董事長莊國輝指出，儘管鋼鐵產業景氣仍在谷底徘徊，但該公司趁此時機加強整理整頓工作並致力研發創新來尋求經營上的突破。
以遠東機械最近新上市的600mm×600mm大型方型鋼管產品來說，其鋼管厚度達20mm×20mm，最長可達到15米，如用來興建大型建築物，將可用來替代傳統捆紮鋼筋的建築工法，施工完成後不管其結構、強度或是抗震能力，都勝過傳統的捆紮鋼筋方式，值得民間建築業者廣為採用。
值得一提的是，遠東機械不斷突破其技術能力極限，開發新產品上市，獲得客戶指名採用，為其營運開創新動能。
以其400mm乘400mm的大型鋼管為例，近期就獲得高雄海洋文化及流行音樂中心新建工程的大量採用。
另外，該公司大型鋼管長期來外銷北美市場有成，也傳頌業界。
據了解，遠東機械工程事業部自1975年成立以來，即運用本身的技術核心能力，廣泛參與國家公共工程建設與民間重大投資案，承攬過中油及台電公司委任的諸多重大工程。
包括石化設備、球槽、冷凍貯油槽、壓力容器、火力及核能電廠之配管工程與整廠設備工程、鋼結構與停車設備、冷熱油壓設備、垃圾焚化整廠設備、石化配管工程、橋樑推進工作車製造及各種環保設備，成為投身台灣公共工程業界的領導先驅。
在水力發電設備工程方面，該公司從民國73年最早承攬到龍溪水力發電廠開始，30年來經歷水裡、嘉惠、萬松等各個電廠的嚴峻地形與技術挑戰，累積無數寶貴施工經驗，得以在工程技術領域不斷突破與創新，在台灣近代水力發電工程史上留下輝煌一頁。
此外，由遠東機械所生產的長條U型加勁板（又名U型肋條），近年來在國內重要高速、快速公路工程使用上日益廣泛，以國道五楊段高架道路工程為例，藏身在高架橋面鋼結構內強化支撐力的U型加勁板，全路段百分之百採用了該公司產品，該U型加勁板幫工程承包商、政府節省了龐大的工程費用，且歷經長期使用不變形、強度佳，堪稱是五楊段能順利通車在背後的大功臣。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者黃國芳嘉義縣18日電）阿里山森林鐵路今天又傳出沿線邊坡土石坍方，造成本線停駛，這是9月第4度停駛，且今天與8日坍塌處是同一處，阿里山森林鐵路管理處將加強整治邊坡，防逢豪雨就塌。熱門
阿里山森林鐵路本線44公里700公尺處，森鐵監工人員清晨巡視時，發現軌道遭邊坡土石滑落覆蓋，因此，今天決定停駛嘉義至奮起湖列車，預計下午3時搶修完畢。
阿里山森林鐵路自9月8日起，陸續受到嘉義山區豪雨、颱風影響，分別於8、9日停駛2日；14、15日停駛2日；昨天及今天各停駛1日，除了第2次停駛是預防性外，其他3次都是軌道遭邊坡土石滑落覆蓋影響。
阿里山森林鐵路管理處代理處長林治平表示，今天與8日的土石坍塌處都是在本線44公里700公尺處（29號隧道口附近），因邊坡土質不穩，且高又陡，易受大雨沖刷，而滑落土石，為防止類似情況再發生，已準備進行長遠性整治工程。
林治平指出，森鐵44公里700公尺坍塌處將於下午3時搶修完畢，預計明天可復駛。阿里山森林遊樂區的森鐵支線今天仍維持正常營運。1050918
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